O calibre de uma grua é o valor da média dos momentos de carga de elevação em toneladas/metro em três comprimentos principais da lança (mínimo, médio e máximo) e o voo médio correspondente.

NOTAS

1. ‍‍Onúmero da grua baseia-se no comprimento máximo da lança, no contrapeso, nas posições dos estabilizadores, etc., conforme indicado no livro da grua.
2. Para as gruas telescópicas, o comprimento mínimo da lança é o comprimento da lança com todas as partes telescópicas recolhidas e o comprimento máximo da lança é o comprimento dessa lança com todas as partes telescópicas estendidas.
3. A lança principal é a lança que transporta o bloco de elevação principal na sua extremidade.
4. a. Se o voo médio não figurar na tabela de elevação, a carga correspondente ao voo médio: é determinada aritmeticamente por interpolação rectilínea entre os valores de carga correspondentes ao voo imediatamente superior e ao voo imediatamente inferior.
   b. Se o comprimento médio da barra não constar da tabela de elevação, o voo médio correspondente a esse comprimento de barra é determinado por interpolação entre o voo médio do comprimento de barra imediatamente superior e o voo médio do comprimento de barra imediatamente inferior.
   Para o voo assim determinado, os valores da carga são determinados na tabela do comprimento de barra imediatamente superior e do comprimento de barra imediatamente inferior. A interpolação entre estes dois últimos valores de carga dá então a carga pertencente ao voo médio do comprimento médio da barra.
5. O voo, por exemplo, de uma pá carregadora ou de um empilhador em que está montada uma lança que não pode oscilar sobre o chassis, é a distância entre a perpendicular do gancho de elevação e o centro da distância entre eixos.
6. O número da grua deve ser calculado a partir da tabela de elevação aplicável à gama de rotação máxima permitida da grua (normalmente 360 graus)

Nota

A carga máxima é a maior carga com base na qual foram efectuados os ensaios de sobrecarga no momento da subtração e os ensaios antes da primeira colocação em funcionamento.

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